L’histoire de l’aviation en Languedoc/Roussillon est trop méconnue malgré sa très grande richesse. Gérard FARMAN, nom illustre de notre aéronautique, et Bernard JAMME, autre figure de Montpellier, héritiers d’une grande lignée de pilotes, ont édité un ouvrage « A TIRE D’AILES » aujourd’hui épuisé, qui retrace depuis l’origine cette belle histoire où le mot fin n’est pas écrit.

Sait-on que le premier terrain d’aviation de l’Hérault a été créé en 1910 sur la commune de Villeneuve les Maguelone, au lieu-dit «Le Thôt », face à l’actuelle et controversée décharge du même nom. La Marine y fit ses premiers essais….. d’appontage et l’Armée de l’Air y créa son école de pilotage qui perdurera jusqu’à la fin de l’année 1918.

Aujourd’hui, cet espace est toujours dédié à l’aviation, mais aux modèles réduits seulement, une stèle rappelle son origine.


L’inauguration de ce terrain comporte une anecdote savoureuse, Madame la Sous-Préfète ayant exprimé le souhait de faire un vol, ce dernier se termina prématurément dans l’étang sans autre dommage qu’un bon bain et l’amour propre du pilote qui voulu trop en faire, les sauveteurs endimanchés n’hésitèrent pas à patauger dans l’étang pour soustraire dignement cette dame à son inconfortable situation.

La plupart des aérodromes qui ont vu le jour au début du siècle dans notre région sont toujours actifs, ceux de Béziers, Carcassonne, Montpellier, Nîmes et Perpignan reçoivent un trafic commercial national et international, les autres sont le siège d’aéro-club, de vol à voile, d’aéromodélisme et de parachutisme.

Les plus grands noms de l’aviation française du début du siècle ont fréquenté notre région. Parmi les plus connus, C. Amans, M. Farman, M. Hilsz,  J. Mermoz, L. Paulhan, J. Védrines.